缓解停车难需要多方发力

2023-02-27 09:29:36 9

随着我国经济建设的发展,私家车拥有量越来越多,对停车泊位的需求也越来越大,同时大量新规划的停车泊位存在空位难找、线路不清晰等问题。因此,提高停车场的车位利用率备受各界关注。

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面对当前城市停车难,多位专家和业内人士建议从三个方面发力,调动各种资源解决城市停车问题。

一、优化停车供给,调控出行停车需求。辽宁社科院副院长梁启东等专家建议,改造老旧小区,对于园区内部具备车位施画条件的,尽量施画停车位,将停车问题在小区内部解决,减少对道路的影响,还要推进“平改立”建设。

加大小微地块、边角余地、闲置用地的土地供给,在核心区适度建设立体停车场,采取多元化措施扩大公共停车设施供给,保障市民基本泊位需求。针对居民小区夜间停车和孩子上学放学接送停车难问题,可在老旧小区和学校周边设置限时停车泊位缓解停车刚需。

二、摸清停车资源底数,促进停车资源共享。泊位的普查与认证最为关键,没有完备的基础数据,后续管理无从谈起。建议政府委托专业调查公司,摸清停车泊位底数,建立停车基础数据库,做到“底数清、情况明”。完善城市停车设施备案制度,确保新建、改建或扩建停车设施及时备案,实现停车基础数据库及时更新。

有关部门出台相应法律法规或指导性文件,引导各类停车资源接入停车信息平台,并结合“智慧城市”建设,应用物联网、人工智能等技术,打造“预约出行”的停车模式。

三、加强顶层设计,完善相关政策。城市停车管理涉及住房城乡建设、公安交管等多个部门,专家建议围绕停车规划、车位配建、标线施画等问题合力协作,统筹各方面力量和资源,共同推进停车问题的解决。

针对新建小区地下车位售价不规范等问题,可以尽快出台政策规范住宅小区车位出售、出租和停车服务管理费用,促进车位使用,缓解停车压力,同时严厉打击开发商囤积居奇、肆意抬价、只售不租等行为。

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作为新一代路内停车管理系统的核心,威斯尼斯人wns8885公司视频巡检车拥有效率高、成本低、信息全、体验好等特点,能完美适配各种路内停车管理场景,同时应用5G和物联网等新技术实现了高速率、高精准、快部署和全天候应用。视频巡检车就如同一个可以快速移动的视频采集终端,不受城市园林建设等其它因素的影响;前期部署时间不到一个月,能在最短时间内适应城市的多样化特性;单台设备可管理200-500个路内泊位,可降低90%以上路内停车运营人工投入成本,提升管理效率。

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